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最先拉伸最后发生碰撞损坏的点
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最先拉伸最后发生碰撞损坏的点
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最先拉伸最后发生碰撞损坏的点
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最先拉伸最后发生碰撞损伤的点
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单选题
甲说:对事故车进行钣金修复时,每个受损的板件都必须分别独立拉伸;乙说:先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸,然后逐步到最后损坏的部件。以下()选项是正确的。
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
单选题
根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()
A.车身内部结构件 B.碰撞点对侧车身 C.变形吸能区 D.以上都正确
答案
单选题
车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()
A.车身前部 B.车身后部 C.车身中部 D.车身上部
答案
单选题
承载式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏
A.结构件 B.装饰性部件 C.结构件与装饰性部件 D.覆盖件
答案
单选题
当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是()
A.柱形概念方法 B.锥形概念方法 C.扇形概念方法 D.球形概念方法
答案
单选题
拉伸断口的剪切唇表征材料最后断裂前发生了()。
A.塑性变形 B.弹性变形 C.无变形
答案
单选题
有些汽车虽然只有一次碰撞但损坏却发生在两个方向,而有些汽车虽有两种碰撞而损坏却发生在一个方向。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
船舶发生碰撞后,船长应督促()查明破损部位的损坏情况。
A.大副与二副 B.轮机长和大副 C.大管轮和轮机长
答案
热门试题
事故车在碰撞中可能会发生菱形损坏,有关这种损坏以下()说法是正确的
在货车与轿车迎面发生碰撞时,货车比轿车损坏情况严重()
当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()
发生侧向碰撞时,转向装置的连杆和转向齿轮齿条也将损坏。
一个窗体对象,其最先发生的事件是______事件,最后发生的事件是______事件。
碰撞损坏的方向应该和碰撞的方向完全相反。
船舶碰撞后,判明损坏情况时应考虑。①碰撞船舶大小;②碰撞相对速度;③碰撞相对角度;④碰撞受损的部位()
汽车正面与面积较小的物体碰撞,碰撞面积较小,损坏程度()
汽车正面与面积较大的物体碰撞,碰撞面积较大,损坏程度()
在气动车辆只用()充点良好的蓄电池,否则会损坏点火系统或计算机模块。
车身损坏程度与碰撞物的形状有关,损坏严重的是()。
渔船因驾驶失误、发生碰撞等原因造成船体、机器设备损坏而进行的修理属于()
显示器屏幕坏点按照行业标准,坏点在几个以内都是合格的。( )
轿厢在井道运动时,最先碰撞的保护开关是()。
()碰撞,部件容易损坏,需要经常维修。
()碰撞部件容易损坏,需要经常维修
玻璃板液位计容易被碰撞损坏()
船舶碰撞对船体及相关设备可能造成的损坏包括__?①船体破损进水②如果碰撞发生在船体燃油舱部位会造成燃油的泄露③火灾()
船舶发生碰撞后()查明破损部位和损坏情况等,()立即测量各水舱水位,()测量油舱液位。
使用液压拉伸器时()①不得超过规定压力的10%;②不可超负荷或敲打碰撞;③不可超过“最大拉伸量”。
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