在气动车辆只用（）充点良好的蓄电池，否则会损坏点火系统或计算机模块。

()在蓄电池点火系统中，蓄电池供给的电压通常高于其它用电器的电压。 蓄电池点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和（）组成。 蓄电池点火系由（）等机件组成。 蓄电池点火系主要由（）等组成。 简述蓄电池点火系的工作原理。 摩托车点火系按电源不同分为蓄电池点火系和()点火系。 蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。 蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段（） 点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系 蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。 动机起动时,蓄电池主要给起动机和点火系统供电。 有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。 断开蓄电池电缆前，应该先关闭点火开关，否则可能损坏车上的电子部件。( ) 蓄电池均充补充电电压在2.30~2.35V之间，理论上不应超过（）否则会造成电池大量排气而失水。（） 汽油机蓄电池点火系主要部件有哪些？ 蓄电池损坏或到期，由蓄电池生产厂家处理（） 点火系按生产高压电的方法，分为蓄电池点火系和（）两种。 电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端（） 以下属于蓄电池点火系主要机件点火线圈构造的是（） 蓄电池点火系中的分电器主要由（）机件组成。