车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、（）、作业程序和用语等要求。

作业人员错呼错答是车机联控一般信息之一（） 参与车机、调车联控的人员（） 《上海地铁车调联控作业标准》规定，参控人员严禁利用兆无线对讲设备闲谈（） 车机、调车联控的主要设备包括（） 车机联控必须“”，联控作业程序应规范，用语要准确、吐字要清晰并使用普通话 折返作业车调联控的作业适用范围是（） 车机联控时，作业人员不得吐字不清晰，但可以不使用普通话（） 车机联控作业中“列车火灾或货物装载不良、坠落”属于信息（） 执行车机联控时，遇非正常应急处置或危及行车安全，对于车机联控用语标准未规定规范用语的情况时，应使用的语言通知有关作业人员采取安全措施 《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业中，问路式行车的联控时机为（） 车机联控采用模式（） 什么是车机联控？ 车机联控信息分为（） 《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对车机联控设备故障时处理有何规定？ 车机联控作业标准中规定，当货物列车车次前冠以文字时称为：该文字读音加××次（） 列车出场车调联控作业的适用范围列车出场至出场信号机前，出场信号机未开放（） 《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车的联控岗位有（） 《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业中，列车由出场线进入正线的联控岗位（） 局车机联控实施细则中规定，已联控司机机外停车，在进站（接车进路）信号开放后，联控用语为（） 北京局集团公司《车机联控作业》司机发现区间通过信号机故障停车后通知车站的联控用语是什么