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LKJ数据是LKJ实现的基础和运行分析的依据

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主观题
LKJ数据是LKJ实现的基础和运行分析的依据
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单选题
LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和LKJ两部分()
A.基础软件数据 B.基础线路数据 C.基础列车参数数据
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判断题
LKJ基础数据由分为LKJ基础运行组织数据和LKJ基础线路数据两部分()
答案
主观题
LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分
答案
主观题
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员,应妥善保存LKJ列车运行记录数据
答案
单选题
下面哪项LKJ基础数据不参与LKJ运行控制()
A.信号机 B.道岔 C.电分相 D.工务线路编号
答案
单选题
LKJ基础数据的、完整性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障()
A.准确性 B.实时性 C.对比性
答案
主观题
LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值、编译,形成LKJ车载基础数据文件和
答案
判断题
LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新()
答案
单选题
普规规定:LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。( )电务维修机构应妥善保存LKJ列车运行记录数据。
A.机务段 B.铁路局 C.电务维修机构 D.总公司
答案
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《列车运行图技术资料》中“”是铁路局LKJ专业机构编制LKJ车载基础数据源文件的依据 LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析重要依据,任何单位和个人不得破坏() LKJ基础数据是LKJ控制功能作用的核心() 什么是LKJ基础数据和临时数据 LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入,安装在LKJ设备中 LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改() LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。 是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的重要设备 LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件等车载LKJ数据文件的版本更新。一台机车、动车组每次LKJ数据换装的时间间隔原则上不应少于 LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何( )不得更改。 车载数据是做存储于LKJ车载设备内的数据文件(包括LKJ车载基础数据文件、LKJ临时数据文件、LKJ车载控制文件() LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用LKJ基础数据编制软件形成() LKJ显示器基础数据文件是对LKJ基础数据源文件使用专用软件编译生成,存储于LKJ主机内,参与计算和控制的数据文件() LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员都可以更改() LKJ临时数据由机车司机负责载入LKJ设备,但不参与LKJ运行控制() 由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是() LKJ运行记录数据是指由LKJ按照数据编制规范规定形成的列车运行状态数据() LKJ运行记录数据分析软件由电务部门负责维护() 为修正设备定位误差,LKJ实现LKJ车载基础数据文件信号机数据坐标与实际位置相匹配的过程为 LKJ车载基础数据及LKJ车载控制文件直接写入芯片或数据转存器,设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机通过人机交互方式输入LKJ设备()
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