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在一个冲击过程中,车辆动能的损失应()冲击力在缓冲器上所作的功,压缩车体变形所作的功,以及使货物移动所作的功的总和
单选题
在一个冲击过程中,车辆动能的损失应()冲击力在缓冲器上所作的功,压缩车体变形所作的功,以及使货物移动所作的功的总和
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不等于
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单选题
在一个冲击过程中,车辆动能的损失应()冲击力在缓冲器上所作的功,压缩车体变形所作的功,以及使货物移动所作的功的总和
A.大于 B.小于 C.等于 D.不等于
答案
判断题
在一个冲击过程中,车辆动能的损失应等于冲击力在缓冲器上所作的功,压缩车体变形所作的功,以及使货物移动所作的功的总和。
答案
判断题
缓冲器容量太小,则当冲击力较大时会使缓冲器全压缩而导致刚性冲击。
答案
判断题
缓冲器容量太小,则当冲击力较大时会使缓冲器全压缩而导致刚性冲击()
答案
判断题
断路器缓冲器的作用是缓冲分合闸冲击力。
答案
判断题
断路器缓冲器的作用是缓冲分合闸冲击力()
答案
单选题
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答案
判断题
缓冲器是吸收动能、缓和冲击的装置。
答案
判断题
缓冲器是吸收动能、缓和冲击的装置()
答案
单选题
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A.环弹簧的裂纹及塑性变形 B.环弹簧的裂纹及塑性变形 C.环弹簧“咬死” D.圆弹簧衰弱、裂损
答案
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缓冲器是指吸收动能,缓和冲击的装置。
车钩缓冲装置无论是承受牵引力,还是冲击力,都要经过缓冲器将力传递给牵引梁()
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在汽车碰撞过程中,碰撞冲击力的方向总是同某点冲击力特定角度相关。
瓦斯爆炸过程中,反向冲击力比正向冲击力的危害性和破坏性()
在汽车碰撞过程中,碰撞冲击力的方向总是同某点冲击力特定角度相关()
缓冲器。在架体的最下部底坑内设置缓冲器,当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时,应能承受相应的冲击力。缓冲器的型式可采用弹簧或橡胶等。
缓冲器。在架体的最下部底坑内设置缓冲器,当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时,应能承受相应的冲击力。缓冲器的型式可采用弹簧或橡胶等()
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震动旋具当尾部受冲击力时,头部将给螺钉一个轴向冲击力及一个()将螺钉拧松。
()是用来连接车辆,并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。
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单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力()
缓冲器用来吸收冲击能。常见有:弹簧缓冲器,气压缓冲器和液压缓冲器()
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车钩缓冲器有耗散车辆之间冲击和震动的功能()
车钩缓冲器有耗散车辆之间冲击和振动的功能()
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