限速km/h及以下（站内限速除外），需设置慢行看守人员（工地防护员），来车时在减速起点标处显示减速手信号防护（）

慢行地点限速标未标明限速值时，按限速25公里进行呼唤（） 在正线及辅助线线路限速km/h以下的区域设置限速标（） 地下站道岔的通过限速是（） 临时限速：行调设置的临时限速对__、__有效，对iATP及以下模式无效（） 邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时，设备管理单位上线作业仍须登记限速条件。《行细》第68条（） 在慢行模式时，列车限速为（） 电客车慢行/退行模式限速为（） 纳入《》的长期慢行，不进行限速联控（） 正线遇区间临时限速时，在限速起点站，司机下站台确认车门站台门开启后手指限速牌呼（） 手动输入临时限速时，影响慢行限速启控的参数有哪几个 列车限速45km/h及以下的施工地段，每隔检查一遍（） 深圳地铁列车慢行（洗车）模式列车限速多少（） 列车无ATP防护在正线站内折返时，限速。反向运行限速（） 普速铁路车机联控时，限速警戒含车站站内限速的不呼“含”字，不含车站站内限速的须呼“不含”（） 地下站道岔的通过限速是45km/h（） 电客车慢行模式限速为5km/h（） 车站站内（正线除外）经号及以上道岔侧向发车时，至一离去之间，因临时限速低于允许速度时，司机应按调度命令的限速人工控制列车运行（） 因设备设施故障等情况须设置线路限速时，设备专业人员向OCC提出具体限速要求，内容应包括限速区段、限速起止时间、限速值等。设备故障修复须取消限速时，设备专业人员向OCC提出取消限速申请（） 区间有临时慢行地点时，在进入限速区段的起点站呼唤确认及（） 东山线无人看守道口，最高限速公里/小时（）