多选题

多式联运单据作为海运提单时必须符合下列要件:()

A. 已装船
B. 已在信用证规定的装货港装船
C. 已在信用证规定的装货港装运于指定的船
D. 已在信用证规定的卸货港卸船

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多选题
多式联运单据作为海运提单时必须符合下列要件:()
A.已装船 B.已在信用证规定的装货港装船 C.已在信用证规定的装货港装运于指定的船 D.已在信用证规定的卸货港卸船
答案
多选题
下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
A.海运单不具有流通性,因而不可转让 B.海运单是承运人接受货物的收据 C.收货人提货时无须持有海运单,只需证明自己身份 D.多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时,才有可能作成可转让单据。
答案
主观题
简述多式联运单据与联运提单的不同之处。
答案
多选题
多式联运单据与联运提单的不同点是()。
A.承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责 B.联运提单签发人只对他所承运的第一段负责 C.运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输 D.可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》
答案
判断题
()根据UCP500,运输单据有以下八类;海运单据,不可转让海运单,租船合约提单,空运提单,多式联运单据,公路,铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
A.对 B.错
答案
判断题
()根据UCP500,运输单据有以下八类;海运单据,不可转让海运单,租船合约提单,空运提单,多式联运单据,公路,铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
答案
多选题
联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是()。
A.使用的范围不同 B.签发人不同 C.签发人对运输负责的范围不同 D.运费费率不同
答案
主观题
.联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是
答案
主观题
海运单据包括( ): 海运单|海运|海运提单|海运收据
答案
主观题
联运提单(through B/L)与国际多式联运单据在性质上的区别是:
答案
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