海运提单和多式联运提单的签发人分别是()

多式联运提单主要是由（）签发。 审核提单时应注意海运提单一般为“ 备运提单 ” 提单，而多式联运提单属于 “ 已装船 ” 。 联运提单（through/l）的签发人（） 多式联运提单的签发时间，一般是在多式联运经营人（）签发。 海运提单种类很多，根据（）分为直达提单、转船提单和联运提单。 多式联运提单一般是在多式联运经营人（）签发。 多式联运单据作为海运提单时必须符合下列要件：（） 国际多式联运的提单由（）向发货人签发。 联运提单与国际多式联运提单的区别包括（） 按远洋货物运输方式的不同，提单分为（）。Ⅰ．直达提单；Ⅱ．海上联运提单；Ⅲ．水路联运提单；Ⅳ．多式联运提单。 签发多式联运提单的承运人的责任是()。 签发多式联运提单的承运人的责任是（） 签发国际多式联运提单的承运人的责任是()。 .联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是 联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）。 签发多式联运提单的承运人的责任是对( )负责。 多式联运经营人或经他授权的人一经签发清洁提单，作为多式联运经营人（） 多式联运提单属于一种收妥待运提单。 多式联运提单属于一种收妥待运提单。 国际多式联运的提单副本（）