判断题

由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车时,都必须联控()

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判断题
引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车。
答案
判断题
引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车()
答案
判断题
引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车,电话闭塞法运行除外()
答案
判断题
由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车时,都必须联控()
答案
判断题
由于设备故障或其他原因,需以引导信号(手信号)方式接发列车,电话闭塞法运行除外()
答案
单选题
正线车站由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车时,在列车接近[发车]时,由多职能队伍(站控)向进行联控()
A.车队长 B.行车调度 C.多职能队伍(列控) D.驻调多职能队伍(列控)
答案
单选题
正线车站由于设备故障或其它原因,需以手信号方式接发列车时,多职能队伍(站控):XX次列车,注意前方()
A.引导信号 B.手信号 C.引导手信号 D.均不是
答案
单选题
引导信号手信号昼间是如何显示?()
A.展开的红色信号旗,无红色信号旗时,两臂高举头上,向两侧急剧摇动。 B.展开的黄色信号旗,无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次。 C.展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。 D.展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
答案
主观题
停车信号、减速信号手信号的显示方式
答案
单选题
引导人员显示引导手信号接车时,即可关闭信号或收回引导手信号()
A.列车头部越过引导信号 B.列车尾部越过引导信号 C.列车完全进入股道内方 D.值班员通知收回引导手信号
答案
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接发列车手信号中,展开的绿色信号旗或绿色灯光高举头上左右摇动表示有车线引导接车信号() 接发列车手信号中,展开的绿色信号旗或绿色灯光高举头上左右摇动表示空线引导接车信号() ( )越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。 列车( )引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,现场作业人员位于现场来车方向道岔旁安全位置向接近列车显示手信号() 引导信号:昼间准许列车进入车站或车场的手信号方式() 连结信号手信号显示说法正确的是() 溜放信号手信号显示说法正确的是() 进站信号机故障引导接车时,司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。 进站信号机故障引导接车时,司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号() 引导信号(手信号)接发车时,呼叫人可能是() 列车整列越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 引导接车时,列车越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 引导手信号、发车手信号、关门手信号均使用红色信号灯或徒手显示() 接发列车手信号中,展开红色信号旗或红色灯光表示信号 接发列车手信号中,展开红色信号旗或红色灯光表示信号() “引导手信号”夜间显示方式() CASCO联锁设备点击引导总锁闭后,应继续办理引导信号手续才能开放引导信号() 引导人员接车时,列车越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 列车前端越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号()
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