柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。
A. 工艺性
B. 结构性
C. 管理性
D. 偶然性
查看答案
相关试题
换一换
柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。
A.工艺性 B.结构性 C.管理性 D.偶然性
答案
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。
A.管理性 B.突发性 C.磨损性 D.渐进性
答案
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。
A.材质不佳 B.滑油中含水 C.滑油品质稍差 D.螺栓预紧力过大
答案
柴油机主轴承间隙超限会引起（）
A.滑油温度升高 B.滑油压力下降 C.滑油压力波动
答案
柴油机主轴承油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比（）
答案
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在（）上。
A.下瓦 B.上瓦 C.上瓦两侧 D.下瓦两侧
答案
柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
A.逐渐增加负荷运转 B.空负荷连续运转 C.低负荷连续运转 D.大负荷连续运转
答案
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是（）
A.逐渐增加负荷运转 B.大负荷连续运转 C.低负荷连续运转 D.快速增加负荷运转
答案
柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。
A.百分表测量法 B.塞尺测量法 C.千分尺测量法 D.压铅丝法
答案
柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式（）
答案
热门试题
薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
柴油机主轴承的拆检过程注意要点？
16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。
16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承（）
16V240ZJB柴油机主轴瓦间隙为0.20～0.25mm；
判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是（）。
柴油机工作时，主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态（）
刮削有5道主轴承的柴油机轴瓦时，应按的顺序刮削（）
DF8B柴油机主轴瓦背的接触面，瓦背与轴承孔接触面不小于----（）
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。
柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。
试说明柴油机主轴瓦主要的装配技术要求
在机车柴油机中广泛使用的主轴承是（）轴承
球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。
柴油机起动时主轴承处于（）状态。
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（）
允许采用滚动轴承作为主轴承的柴油机是（）。
目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）
柴油机主轴瓦在自由状态下为半圆形（）
柴油机主轴瓦的损坏形式主要有以下几种（）
使用微信扫一扫登录
