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柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。

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柴油机主轴承的颈向间隙检测方法,常采用()来进行。 柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。 柴油机起动时主轴承处于()状态。 在机车柴油机中广泛使用的主轴承是()轴承 允许采用滚动轴承作为主轴承的柴油机是()。 柴油机曲轴主轴承油槽应开在()处。 测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用()。 柴油机的主轴承只是用来支承曲轴的。 柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态,同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。 柴油机正常运转时,曲轴主轴颈与主轴承之间形成()润滑。 柴油机的主轴承用来支承曲轴,按作用分为() 柴油机主轴承的拆检过程注意要点? DF4柴油机安装控制机构时供油拉杆与滚轮、轴承间隙应为----() 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。 柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式() 薄壁瓦多用于()柴油机主轴承和连杆大端轴承上。 在柴油机内不同部位,发出的声响往往不同,如主轴轴承间隙过大,发出冲击声响是清脆的。 在柴油机内不同部位,发出的声响往往不同,如主轴轴承间隙过大,发出冲击声响是清脆的() 柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。 柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()
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