现场作业结束及作业车返回驻地后，司机应对车辆状态及随车备品进行检查，发现部件缺失等应及时查找，必要时对作业车运行的区段申请采取相应行车限制措施（）

发生冒车后，要严禁车辆通过及（）用火作业。 接触网作业车作业结束后，须确认各作业机构复位并、作业人员处于安全位置，方可动车返回。（作规）（） 综合工区利用作业车进入区间配合维修作业时，动车组确认列车通过前分钟，作业车须返回驻地站（） 接触网作业车作业结束后，须确认各作业机构复位并锁闭良好、作业人员处于安全位置，方可动车返回（） 除首末班车外，司机使用门控旁路及PSL箱使能前和开关门作业结束恢复门控旁路及PSL箱使能动车后都须跟驻调司机进行联控作业（） 轨道车及接触网作业车车辆连挂过程由司机车指挥副司机完成（） 接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对（），确认信号，按规定联控 作业结束后，须确认各复位并锁闭良好、作业人员处于安全位置，方可动车返回（） 轨道车区间作业返回时，GYK-B选择区间作业返回模式，当GYK-B收到信息、具备提速条件时，由司机确认转入区间作业返回提速状态（） 《接触网作业车管理规则》第26条：接触网作业车出车、车站停留时，对司机、学习司机及车辆有哪些要求？ 在区间装卸时，不准摘开机车车辆。需要移动时，现场指挥人应将限制速度和作业要求通知司机，司机按现场指挥人通知的速度和要求作业。区间内作业的列车，凡经过m及以上的隧道时，装卸车后，应运行至前方站，不得返回原发站（） 作业结束，牵引车司机必须切断（）。 普速铁路返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少结束并销记（） 普速铁路接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对调度命令，确认信号，按规定_。司机和工作领导人要根据调度命令及作业地点，拟定区间返回的时刻，并严格执行 高风险作业结束后，应对现场进行检查,确定无其他风险存在后签字确认作业结束（） 接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时，司机应认真核对施工方案，确认信号，按规定联控。 施工作业时，现场防护员和作业人员应密切关注作业车辆移动及__的列车运行情况，及时下道避车 开车前，司机应对车辆及GYK、CIR进行检查、试验，确认状态完好;（） 作业结束后，作业单位应清理作业现场，填写作业结束时间（） 架落车作业前，应对架车机具、负重量及地基状况（）