综合工区利用作业车进入区间配合维修作业时，动车组确认列车通过前分钟，作业车须返回驻地站（）

综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业，工程车需经过站内维修区域进出区间。车站值班员在工程车完全进入区间后，方可站内维修区域内的作业申请并给点。工程车返回站内前，车站值班员应确认影响工程车返回车站的站内维修区域作业，具备接车条件后，方可按规定向站内工程车（） 换装作业时，电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车（动车）（）相应位置，并与配合人员确认 动车组在进行一级修作业前，作业人员应先进入司机室，确认动车组处于（） 综合利用天窗站内维修与维修结合共用，站内有工程车配合时，工程车进出作业区域，司机在动车前需提前联系驻站联络员，了解车站范围内其他作业单位的作业情况，在得到驻站联络员的通知后方可动车（） 轨道车进入封锁区间作业时,GYK-B选择“区间作业进入”模式，当GYK-B收到应答器信息、具备提速条件时，由司机确认转入区间作业进入提速状态（） 遇有紧急的应急处置时，车间、工区可先组织人员处理，进入区间或车站作业，等作业结束返回后再补报《天窗点外维修作业计划》（） 驻站联络员接到综合利用天窗运行的轨道车、工程车进入区间作业计划时，必须通知到（） 综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业，工程车需经过站内维修区域进出区间。未经车站值班员同意，站内受影响维修区域内，任何单位作业人员均不准上道作业（） 仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组列车运行时段，可以进行动车组以外的机车车辆调车作业。综合维修工区线路与车站线路间的隔开设备处于隔开位置时，准许在工区内进行调车作业（） 作业现场为两个及以上单位利用综合维修天窗作业时，由确认作业主体单位？（） 为保证动车组良好的技术状态,应有进行作业的动车段、动车所等维修机构（） 《铁路动车组运用维修规则》规定，动车组一级修作业在动车所存车场内实施（） 所内“非直通式”机洗作业时，司机必须确认机洗配合员上车进入操纵端司机室。无机洗配合员，严禁动车（） 司机与配合员确认可以进行清洗作业后，鸣笛警示，操纵动车组按k/h速度进入清洗区域（） 北京局集团公司《高速铁路利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组处置规定》利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组时，应具备哪些条件 动车所库内及动车组上作业时，作业人员严禁吸烟（） 高速铁路区间一行别开行路用列车进行施工（维修）作业时，相邻区间同一行别不再安排其他综合利用天窗的维修作业。 为保证动车组良好的技术状态,应有进行和洗车作业的动车段、动车所等维修机构（） 结合施工开展维修作业时，区间作业维修作业地点还须与施工作业车作业地点保持米以上安全距离（） 多单位轨道车（施工作业车辆）或一单位多台轨道车（施工作业车辆）组成车组共同进入区间作业时（包括装卸车作业），在施工点前协调会上，要明确区间轨道车、车组移动作业按调车办理的具体办法（）