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以下哪些是规划船舶报告制时缔约国政府应考虑的因素?()
多选题
以下哪些是规划船舶报告制时缔约国政府应考虑的因素?()
A. 水文和气象要素、船舶交通特点;
B. 环境方面的考虑、设备要求、船岸通信的方法和数据处理;
C. 岸基设施(包括硬件和软件)以及人员的资格和培训;
D. 该海域航海人员的传统习惯
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多选题
以下哪些是规划船舶报告制时缔约国政府应考虑的因素?()
A.水文和气象要素 B.环境方面的考虑 C.岸基设施(包括硬件和软件)以及人员的资格和培训; D.该海域航海人员的传统习惯。
答案
多选题
以下哪些是规划船舶报告制时缔约国政府应考虑的因素?()
A.水文和气象要素、船舶交通特点; B.环境方面的考虑、设备要求、船岸通信的方法和数据处理; C.岸基设施(包括硬件和软件)以及人员的资格和培训; D.该海域航海人员的传统习惯
答案
多选题
以下哪些()是规划船舶报告制时,缔约国政府应考虑的船舶交通特点?
A.交通密度 B.陕窄航道 C.海难事故的记录 D.航海人员通用语言
答案
多选题
以下哪些是规划船舶报告制时,缔约国政府应考虑的船舶交通特点?()
A.交通密度、相冲突的航行模式 B.陕窄航道、船舶汇聚或交叉的区域 C.海难事故的记录、航行在该区域的船舶种类 D.航海人员通用语言、该海域船舶航行惯用做法
答案
单选题
规划报告制时,缔约国政府应考虑的因素不包含以下哪方面?()
A.水文和气象要素 B.船舶交通特点 C.缔约国官方语言 D.岸基设施
答案
单选题
规划报告制时,缔约国政府应考虑的水文气象因素不包含以下哪方面()?
A.盛行的风和流 B.移动的浅滩 C.海洋地质灾害的频率 D.航标和能见度
答案
多选题
以下哪些是在实施船舶报告制时,缔约国政府应当做到的?()
A.确保岸基主管当局配备能有效地达到该报告制目的所必需的设备和设施; B.为岸基主管当局配备适当资格的和经适当培训的有能力履行所要求的任务的人员; C.建立日常和应急工作程序; D.定期向海员提供在该报告制区域内应符合的规定和应遵循的程序的全部细节
答案
单选题
在实施报告制时,以下哪些不是缔约国政府所必需的?()
A.确保岸基主管当局配备能有效地达到该报告制目的所必需的设备和设施 B.为岸基主管当局配备适当资格的和经适当培训的有能力履行所要求的任务的人员 C.建立日常和应急工作程序 D.对缔约国政府签发适任证书的船员进行强制换证培训
答案
多选题
船舶保安等级发生改变时,缔约国政府应考虑快速发布保安信息,可以使用__等通知()
A.NAVTEX B.航海通告 C.EGC D.VHF
答案
多选题
缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑到的是()
A.威胁信息的可信程度 B.船舶现有的保安设备情况 C.船舶与船公司的经济效益 D.可能对海洋造成的污染情况
答案
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根据ISPS规则A部分要求:缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑的因素并不包括()
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()并不是缔约国政府的责任
根据ISPS规则,()不是缔约国政府的责任
对拟进港船舶,缔约国政府可以要求船舶在进港之前提供确保符合保安要求的信息,船长_____。
对拟进港船舶,缔约国政府可以要求船舶在进港之前提供确保符合保安要求的信息,船长()
根据规定,无指定保安职责的海员不必参加缔约国政府规定的船舶保安方面的培训()
ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。①规定适当的保安等级;②批准船舶保安计划;
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》适用于:()Ⅰ.有权悬挂缔约国国旗的船舶;Ⅱ.在缔约国管辖下运营的非缔约国船舶;Ⅲ.专门运营于一缔约国管辖水域内的该缔约国的船舶;Ⅳ.任何军舰、军用辅助船舶。
《控制和管理船舶压载水和沉积物公约》适用于__。①有权悬挂缔约国国旗的船舶②在缔约国管辖下营运的非缔约国船舶③专门营运于一缔约国管辖水城内的该缔约国的船舶④任何军舰、军用辅助船舶()
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