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因目前随车件因无or对cle系统帐,故工单不发材料员,可直接发调度关闭()

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因目前随车件因无or对cle系统帐,故工单不发材料员,可直接发调度关闭()
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判断题
因目前随车件暂未录入or对cle系统(进行备件物资管理的系统),故可在共享中查询电子台账后,记录合同号、开项号及位置前往物资部领用,并采用手工记账的方式出料()
答案
判断题
帐内物跟帐外物的区分是以OR对CLE系统内是否有账作为依据()
答案
单选题
运维退单是指:运维系统因()向营业系统进行回退的工单,需受理人员进行撤单、修改重发的工单。
A.系统错误 B.受理信息错误 C.操作错误 D.产品错误
答案
判断题
因多数CINⅠ可自然消退,不治自愈,故对CINⅠ目前不提倡治疗。()
答案
单选题
螺杆泵因无往复运动零件,所以不受惯性力影响,故转速()。
A.较低 B.较高 C.不变 D.不确定
答案
多选题
派件延误操作流程中,因()导致原单号无法发起索证工单,申请方可在新单号发起索证工单且须()
A.换单转出 B.面单破损 C.内网登记清楚情况 D.电话索证
答案
单选题
当日发出的因操作员误操作被支付系统拒绝的往帐应如何处理()。
A.将款项直接冲回汇款人账面,重新发起业务 B.不用处理 C.联系汇款人,索回第一联业务委托书,将款冲回汇款人账面,由汇款人重新填写业务委托书。 D.不用作账务处理,直接重新录入
答案
单选题
运维系统工位在IOM系统中配ONU工位,因ONU类型错误,滞留超过__分钟仍未人工处理的工单视为超时异常工单()
A.10 B.30 C.60 D.90
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主观题
运维系统工位在IOM系统中配ONU工位,因ONU类型错误,滞留超过__分钟仍未人工处理的工单视为超时异常工单
答案
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螺杆泵因无往复运动零件,不受惯性力影响,故转速可以较高。 提/送车辆在轻车/重车过磅时,司磅员因操作失误,导致计量单错误,司磅员应及时通知(),由()当班班长在系统中终止作业单,司机随车刷卡出厂,重新办理()进厂作业。 提/送车辆在轻车/重车过磅时,司磅员因操作失误,导致计量单错误,司磅员应及时通知(),由()当班班长在系统中终止作业单,司机随车刷卡出厂,重新办理()进厂作业 血小板因无细胞核,故不属血细胞 电子因不可视为波,故电子无衍射现象() 外出部门必须对因工外出人员进行集中,确保因工外出期间因工外出人员的人身安全() 因工程引起告警,需在工单回复中注明() 夜间时间指对某些代维业务,因某种原因需要对夜晚工单处理作出特别规定而设置的时间段落,目前指() 在工单管理子系统中,退回委外验退件保存之后对何处有影响?() 暑期安全目标是不发生从业人员责任因工中暑、()、触电和淹溺事故 工单不可超72小时关闭,发料的工单必须流往应仓库的材料员以便于及时出料() 抄表员处理完异常工单,返回给核算员,系统接收的核算员是指() 因真实抢劫报警,GPS调度管理中心在打开车内监听系统同时还将拔打随车电话,此时驾驶员应当()。 因、派发区域、业务类型、客户联系方式等信息错误、缺失或无客户有效信息的工单,允许退单。退单时应注明需要补充填写的内容() 管路系统无压力液,因操作无动作() 故障及结构损伤处理程序:排故过程中应用非例行工单和补充工单详细记录排故过程,记录排故过程中测量所得的 对,系统能自动生成终端故障工单() 暑期安全的目标:不发生从业人员责任因工中暑、食物中毒、触电和淹溺事故() 铁路客车零部件日常性能校验应在进行。探伤工、工长、质量检查员和验收员共同参加。因设备故障检修后,应() 领用物资部备件,若为自购件,需注明计划物料中的信息,若为无物资编码的随车件,需在工单长描述中备件清楚备件类型()
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