单选题

飞行中_蓝电动泵失效_蓝系统:(DSC-29-10-20)()

A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上B和

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单选题
飞行中_蓝电动泵失效_蓝系统:(DSC-29-10-20)()
A.失效 B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复 C.可由动力传输组件(PTU)恢复 D.以上B和
答案
单选题
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:().
A.失效 B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复 C.可由动力传输组件(PTU)恢复 D.以上B和C
答案
单选题
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压()
A.失效 B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复 C.可由动力转换组件(PTU)恢复 D.可由冲压空气涡轮(RAT)或动力转换组件(PTU)恢复
答案
单选题
地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?()
A.一个电瓶置于AUTO时 B.地面电源接通时 C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时 D.此时已在工作
答案
单选题
蓝系统电动泵什么时候工作?()
A.只需一台大发工作 B.只需蓝系统超控电门ON位。 C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起落架不压缩。 D.蓝系统超控电门ON位,且一台大发工作
答案
单选题
根据FCOM-DSC-29:蓝系统有一个电动泵提供压力,应急情况下()
A.有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力 B.通过PTU 传输压力 C.黄系统给蓝系统供压
答案
单选题
蓝系统电动泵自动工作条件是()
A.任一发起动 B.双发起动 C.空中 D.以上全不对
答案
单选题
在地面,蓝电动泵何时通电()
A.一台发动机启动,或是蓝泵超控按钮按下时 B.两台发动机启动,或是蓝泵超控按钮按下时
答案
单选题
在什么情况下,蓝系统电动泵工作()
A.当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位 B.当绿和黄系统处于低压力状态时 C.一旦一台发动机运转且超控电门在ON位 D.货舱门打开时
答案
单选题
在什么情况下,蓝系统电动泵工作()
A.当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位 B.当绿和黄系统处于低压力状态时 C.一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了 D.货舱门打开时
答案
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在地面如果想用蓝电动泵,应该如何操作() 系统-液压在地面,蓝液压电动泵按钮在AUTO位时,电路何时通电() 在地面,蓝电动泵按钮在AUTO位时,电路何时通电() 在地面,蓝电动泵按钮置AUTO位时,电路何时通电: 飞行中_蓝液压系统可由谁供压?(DSC-29-10-20)() 系统-液压如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时() 在地面,蓝液压电动泵按钮在AUTO位时,电路何时通电() 如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时: 根据FCOM-DSC-29:绿+蓝系统低压() 发动机和系统蓝电动泵的壳体排油滤通过探测油滤中的金属碎片来监测发动机零件磨损情况() 当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开() 根据FCOM-DSC-29:在地面,顶板上的黄系统电动泵按钮在OFF位,当操作货舱人工选择活门手柄时,黄系统电动泵会自动接通。此时PTU会工作吗?() 系统-液压当黄系统电动泵失效的情况下,货舱门可由谁打开() 飞行中,蓝液压系统可为谁供压? 在黄系统电动泵失效的情况下,系统可以由位于液压维护板上的手摇泵增压() 如果电气失效或者黄色液压电动泵失效,则前或后货舱门() 系统-液压地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有电时,蓝泵() 根据FCOM-DSC-29:在正常情况下蓝系统的压力由() 在空中,1号发动机失效且PRIM或3失效,哪个电动泵会自动工作() 飞机在地面何时黄系统电动泵自动工作()
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