主观题

速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客列车

查看答案
该试题由用户248****21提供 查看答案人数:5227 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户248****21提供 查看答案人数:5228 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
速度160㎞/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车可以是() △160km/h以上区段接触网的之字值安全值允许误差为() Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为() 列车运行速度在()以上区段一般不进行接触网步行巡视 根据《接触网运行检修规程》()规定,160km/h以上区段,接触线偏角的标准值为() 根据《接触网运行检修规程》()规定,160km/h以上区段,吊弦间距的标准值为() 160km/h及以上区段,接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于() 根据《接触网运行检修规程》()规定,160km/h以上区段,接触线之字值()的安全值为设计值() 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,开通后可以降低行车速度() 单轨线路和地铁线路需要接触网停电的施工区域,应与接触网带电区段保持1个及以上接触网供电分段的安全距离作为 速度160km/h以上区段维修作业开通后,第一趟列车不准为旅客列车() LKJ基础线路数据(接触网类)中需要提报的接触网限制速度主要包含限制速度区段、、等内容 160km/h及以上区段,接触网非支接触线悬式绝缘子在直线处距离受电弓中心的距离不得小于() 根据《接触网安全工作规程》()规定,160km/h以上区段且线间距小于()时,一般不进行车梯作业 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工应力争开通后() 接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度() 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,需采用道岔() 根据《接触网运行检修规程》()规定,()km/h及以上区段的接触网工区应配备适用于高速电气化铁路检修的接触网接续、矫正机具 在140km/h及以上区段,对接触网V形停电作业防护有什么规定? 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位