当柴油机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的（）

二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。 当柴油机的某个气缸的进排气门全部关闭，活塞向下运动，那么这个冲程是（） 柴油机进气冲程和汽油机不同，它所进的是（） 根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机（）。 四冲程柴油机活塞一气缸间隙的大小主要会影响（）对缸套的冲击作用。 四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照发火顺序来排列。 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照发火顺序来排列（） 柴油机进气冲程进来的是混合气（） 柴油机的工作循环由进气冲程、压缩冲程、_作功冲程和排气冲程四个冲程组成 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列（） 一台柴油机飞轮的转速为2400r/min，则在1s内，柴油机完成　　　　　　个冲程；对外做功的次数是　　　　　　．它完成吸气冲程时，吸入气缸里的物质是　　　　　　．　 柴油机在排气冲程时，此冲程气门()。 ()柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。 如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。 四冲程柴油机的进排气冲程，实际上分别占有（）。 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机（）。 在进气冲程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）