发生严重故意违章学习期满后，由所在车站按照职教相关要求组织开展考试鉴定（由车站自行组卷），经考试合格后，由责任人签认方可复岗（）

按照违章引发事故的可能性和危险性划分，将违章分为特别严重违章、严重违章和一般违章三个级别（） 对严重违章违纪、性质恶劣可能导致行车事故的其他行为由（）暂扣机车（动车）驾驶证、学习司机证，安全（运用）科扣证后需交职教科证统一保管 对严重违章的人员，应进行教育培训；对多次发生严重违章或违章导致事故发生的人员，应进行后方可重新上岗（） 新增2020年车务段第二批严重故意违章集中整治项目 按照违章性质、情节，可分为严重违章和一般违章两级进行管控（） 《刑法》中规定，强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果，情节严重的，相关责任人员要承担相应的刑事责任。（ ） 对严重违章的人员，应进行教育培训；对多次发生严重违章或违章导致事故发生的人员，应进行待岗教育培训后即可重新上岗（） 未按照规定落实防护穿戴级别的，属于严重违章（） 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行（） ATS故障时，对行调已扣停的列车，经授权后由相关车站放行（） 师带徒合同期满，由职教科进行考核与评定（） 对发现票务收益隐患不处理、不整改，导致票务违章发生的，要追究相关部门管理责任。 对多次发生严重违章或违章导致事故发生的人员，进行待岗教育培训后即可重新上岗（） 非故意违章行为OO（） 对严重违章的人员，应进行教育培训；对多次发生严重违章或违章导致事故发生的人员，应进行教育培训，经考试、考核合格后方可重新上岗（） 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。对TS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。 按照违章性质、情节及可能造成的后果，可分为恶性违章、严重违章和一般违章三级进行管控（） 因管理不善，纪律涣散，违章违纪严重，发生重大事故时，要追查主要领导者责任（） 《反违章管理制度》规定，一次发生（）人及以上的群体性违章，属于严重违章 对违反“红线禁令”、多次发生严重违章或违章导致事故发生的人员，应进行专门的教育培训（）