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CRH2动车组ACK1接通不良(170)的处理步骤

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主观题
CRH2动车组ACK1接通不良(170)的处理步骤
答案
单选题
CRH2型动车组发生ACK1接通不良(170)故障,可能的原因为()
A.ACK1R2继电器故障 B.[辅助电源装置]断路器故障 C.[蓄电池接触器]断路器断开 D.辅助电源输入交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
答案
单选题
CRH6A型动车组ACK1接通不良(170)的处理方法()
A.立即确认故障车配电盘中的[扩展供电]断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合;若处于闭合状态,则断开15s再投入 B.若故障消除,闭合VCB,正常运行 C.若故障未消除将故障车配电盘中的[扩展供电]断路器断开 D.司机远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行 E.(多选题)
答案
多选题
CRH6A型动车组ACK1接通不良(170)的原因()
A.ACK1自身故障 B.[扩展供电]断路器故障 C.ACK1R2继电器故障 D.受电弓故障
答案
主观题
CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?
答案
多选题
380A型动车组ACK1接通不良(170)的原因()
A.ACK1自身故障 B.【扩展供电】断路器故障 C.ACK1R2继电器故障 D.负载设备故障
答案
主观题
CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么?
答案
主观题
CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么
答案
单选题
CRH2型动车组发生ACK1接通不良(170)故障后,随车机械师复位断路器故障未消除,通知司机,司机应()
A.进行的BKK或BKK2扩展供电 B.远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行 C.正常运行 D.限速160km/h维持运行
答案
单选题
CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是()
A.将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合 B.检查故障不能消除时,闭合ACK2 C.K.检查故障不能消除时,闭合AD2 D.此时空调自动降为半冷运行
答案
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