为防止矿用汽车连续长途爬坡运行，往往在出入沟大斜坡道间播入（）。

汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变 斜坡道上应经常清洗油污和砂土，防止造成车辆（） 采用斜坡道开拓法进行矿床开拓时，按照斜坡道的几何类型，斜坡道可分为（）和（）。 汽车连或相当汽车连的车场为三级车场（） 起重机爬坡及下坡时，对（）度的斜坡为了防止溜滑，应让主动轮在运行前方，被动轮放在后方。 对液压制动的汽车连续踏几次踏板，始终到底且无力是因为（） 为了测得汽车的爬坡度，应有一系列不同坡度的坡道，小于30％的坡道路面可用（）铺装。 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（）。 斜坡道口应（） 为了测得汽车的爬坡度，应有一系列不同坡度的坡道，等于或大于30％的坡道路面可用（）铺装。 对比螺旋式斜坡道与折返式斜坡道，简述二者的优缺点。 选择螺旋式斜坡道或折返式斜坡道形式时，主要考虑哪些因素？ 为了测得汽车的爬坡度，应有一系列不同坡度的坡道，长度不应小于（）m。 斜坡道是一块板架，两端分别焊牢在上下甲板上的坡道是（）斜坡道 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏到底且无力，这是因为（） 在斜坡道处理松石，人要站在斜坡下方。 在斜坡道处理松石，人要站在斜坡下方。 一般斜坡道的运输路线布置中，直线式和螺旋式斜坡道使用较多。 矿用公路曲线段汽车运行的阻力（）平路段。 检查漏油的情况，应在汽车连续行驶距离不少于10公里，停车5分钟后观察。（）