动车组在紧急停车后，如因车门夹人、夹物或其他原因需单开门处置时，由（ ）开门。

遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 车门关门时夹人、夹物时，哪些情况要求停车处理（） 列车动车时车门夹人夹物，应采取方式处理（） 司机关好车门后，必须认真确认车门和屏蔽门空隙间有无人或物滞留，严防夹人夹物动车（） 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门两次（） 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门一次。（） 车门夹人夹物刚动车时，下列描述正确的是（） 列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是（） 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，应一次，并凭关门动车（） 车门关门时夹人、夹物处理时，遇哪些情况须停车处理（） 若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由__负责处置，__配合处置 在站台获知非站台侧车门夹人夹物后，报告行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携方孔钥匙、带800M电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物（解锁前要确保附近乘客的安全）。（） 司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则（） 列车动车时车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的有： ( ) 当列车动车时车门夹人夹物时，司机操作正确的是（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括（ ） 司机站台作业完毕看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，（）。 列车在曲线站台关门作业后，发现单个或多个车门因异常情况导致车门防夹功能启动时，应采取措施确认是否夹人夹物，确保车门未夹人夹物后，不再重新关闭车门（） 遇下列情况，发生车门或车门与屏蔽门之间夹人夹物时，必须停车处理，其不正确的说法是（）