单选题

空中服务员:飞行员

A. 司机:交警
B. 学生:教师
C. 顾客:营业员
D. 护士:医生

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单选题
空中服务员:飞行员
A.司机:交警 B.学生:教师 C.顾客:营业员 D.护士:医生
答案
单选题
飞行员:女飞行员()
A.运动员:足球运动员 B.动产:财产 C.弯刀:刀 D.串肉扦:钳子
答案
单选题
飞行员:女飞行员
A.预言家:女巫 B.动产:财产 C.弯刀:刀 D.串肉扦:钳子
答案
单选题
漂浮在太空中的飞行员没有哪种方位感()
A.上和下 B.左和右 C.前和后
答案
单选题
飞行员:女飞行员正确选项为( )。
A.运动员:足球运动员 B.动产:财产 C.弯刀:刀 D.串肉扦:钳子
答案
单选题
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报
A.机场区域内有关的飞行情况,气象条件 B.进入的飞行高度,机场区域内有关的飞行情况,气象条件 C.进入的飞行高度,气象条件
答案
多选题
飞行员因素导致了许多跑道入侵,包括没有正确理解和执行空中交通管制员的指令。这种情况经常导致通讯不畅和缺乏情景识,飞行员认为自己处在正确的位置,或者飞行员相信已收到进入跑道的指令了,但实际上相反。常见原因包括()
A.不正确的标牌和标志(特别是不容易看见和识别的跑道等待位置线) B.飞机正在着陆后脱离跑道时,管制员发布指令(此时飞行员工作负荷和驾驶舱噪音都非常高) C.飞行员埋头专注于驾驶舱某一仪表指示,降低了情景意识 D.飞行员迫于难以理解的指令或者地面标志等因素,采取了鲁莽的行为 E.复杂的带有跑道交叉的机场设计 F.完善的,标准的或者及时的滑行路线信息 G.滑行时 ATC 临时更改指令
答案
单选题
熟练飞行员/管制员进行判断时,多采用()
A.认知性判断 B.感知性判断 C.直觉判断 D.不能确定
答案
判断题
航空器一接地,管制员应立即通知飞行员脱离跑道的程序,并通知飞行员转换频率联络地面管制()
答案
单选题
飞机:天空:飞行员
A.轮船:水下:救生员 B.火车:地上:驾驶员 C.抱拉机:田野:技术员 D.公交车:公路:售票员
答案
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