单选题

柴油机“飞车”的主要原因有()。

A. 喷油泵压力小
B. 调速器失灵
C. 供油提前大

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多选题
柴油机飞车主要原因有()
A.增压器故障 B.控制拉杆受阻 C.喷油器雾化不良 D.联合调节器故障
答案
单选题
柴油机“飞车”的主要原因有()。
A.喷油泵压力小 B.调速器失灵 C.供油提前大
答案
单选题
柴油机“飞车”主要原因是()。
A.调速器失效 B.油门拉杆卡带 C.燃烧室进入额外燃料 D.以上各项
答案
单选题
造成柴油机飞车的主要原因是()
A.气门间隙调整不当 B.供油拉杆卡滞或失去控制 C.喷油提前角过大 D.喷油提前角过小
答案
主观题
造成柴油机“飞车”的原因有()
答案
多选题
容易导致柴油机“飞车”的原因有()
A.甩车前未打开示功阀 B.运行中“甩缸”操作不当 C.柴油机高转速高负荷工作时突然卸载 D.供油拉杆犯卡别 劲
答案
单选题
除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。
A.柴油标号太低 B.柴油雾化不良 C.喷油压力偏低 D.燃烧室进入额外燃料
答案
主观题
试述柴油机飞车的原因
答案
多选题
原因会造成柴油机“飞车”()
A.甩缸操作不当,使供油拉杆卡在供油位 B.联合调节器工作油过脏或本身故障,同时超速停车装置失去作用 C.供油拉杆卡滞或失去控制 D.喷油泵故障卡滞在供油位 E.人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量
答案
多选题
造成柴油机飞车的原因()
A.调速 弹簧 折断 B.调节齿杆卡住 C.拉杆卡住 D.都不对
答案
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