轨行区水淹事件是指轨行区积水漫过道床，分为三个等级，分别（）

轨行区积水淹过轨面，淹过轨面高度h≤10cm，电客车限速运行（） 轨行区积水超过轨腰时（） 因降雨、爆管、河水倒灌等原因，造成轨行区积水漫至轨腰。定义为运营公司级突发事件（） 轨行区积水,水淹至轨底,电客车限速( )运行通过积水区域,司机加强了望,随时关注前方水淹区域受淹情况。 轨行区积水,水淹至轨腰,电客车限速( )运行通过积水区域,司机加强了望,随时关注前方水淹区域受淹情况。 “轨行区积水已漫过轨面，影响正常行车。”需启动Ⅱ级防汛应急抢险。1级（） 司机在发现轨行区积水后，当积水浸到道床时，该区段限速km/h（） 轨行区积水超过轨腰时，该区段（） 轨行区积水超过轨面10cm时（） 轨行区积水超过轨面5cm时（） 轨行区积水淹至轨面(非强降雨或洪涝倒灌),司机须在积水区域前停车确认,积水淹过轨面未超过5CM时,可限速15KM/H通过。( ) 轨行区积水限速要求正确的是（） 轨行区积水但水淹至轨腰，电客车限速35Km/h运行通过积水区域，司机加强了望，随时关注前方水淹区域受淹情况（） 轨行区积水但水淹至轨腰，电客车限速25Km/h运行通过积水区域，司机加强了望，随时关注前方水淹区域受淹情况（） 轨行区积水超过轨面50mm时（轨行区已设置黄线标识），列车限速km/h通过（） 轨行区积水超过轨面150mm时，列车（） 轨行区积水淹过轨面，且水面高度至轨面在5至10cm间时，电客车限速km/h通过（） 淹水倒灌是指雨水等通过出入口.风亭.过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 因降雨、爆管、河水倒灌等原因，造成车站出入口关闭、轨行区积水淹没轨面、场段生产工作停滞,属于突发事件（） 轨行区积水超过轨面时，原则上禁止通过（）