昆明地铁3号线电客列车车载台在直通模式（DMO）状态下支持的呼叫模式包括：组呼模式（）

昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每辆车车窗数量为扇（） 昆明地铁电客列车车辆号由位数组成（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车基础制动采用轮盘制动（） 昆明地铁6号线电客列车AM3载荷下，TC车载客人数为317人，M车载荷人数为342人（） 昆明地铁首期电客列车车辆号由位数组成（） 昆明地铁3号线电客列车旅行速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒（） 昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为mm（） 昆明地铁3号线1列电客列车安装个受流器（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为83km/h（） 昆明地铁3号线电客列车车门图标红色、灰色或竖线黄底，或防夹图标消失，视为故障（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车零速状态下，若门允许列车线无效，开启的车门会关闭（） 当车载台工作于直通模式时，车载台的工作模式为（） 昆明地铁3号线电客列车Tc车安装4套受流器（） 昆明地铁3号线电客列车司机室侧门重量小于或等于kg（） 昆明地铁3号线电客列车最大持续运行速度为km/h（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”（） 昆明地铁电客列车车钩有操作位置（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀安装于与制动缸之间（）