轮座部位的横向裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋mm，直径符合规定限度者可使用（）

轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身，直径符合规定限度者可使用（） 轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋，同时将轴身全部加工，直径符合规定限度者可使用（） 轮座部位的横向裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废（） 防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋，直径符合规定限度者可使用（） 轮座部位横向裂纹深度大于㎜时车轴报废（） 轮座部位的横向裂纹裂纹深度大于时，车轴报废（） 轮座部位的横裂纹深度大于mm者车轴报废（） 轴身部位的横向裂纹磨除后，深度不大于mm时，可使用（） 轴身部位的横向裂纹磨除后，深度不大于4mm时，可使用（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时，焊后磨修，大于时更换（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）mm时，焊后磨修，大于时更换 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时，焊后磨修，大于时更换（） 钩舌牵引台探伤发现裂纹时，磁痕长度不大于mm且裂纹深度不大于1mm的可磨修至与周围表面圆滑过渡，复探检查合格后科继续使用（） 轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径不大于（） 转K4型弹簧托板横裂纹时更换，纵裂纹长度不大于50mm、深度不大于mm或焊缝开裂时，焊修后磨平（） 段修同一轮对相对车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于mm（） 轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于时，焊后磨修（） 冲击座裂纹不大于裂纹部位截面宽度的时焊修，大于时更换，变形大于20mm时分解后调修（）