单选题

关于气阀重叠角的错误论述是()。

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气
B. 非增压机气阀重叠角比增压机的小
C. 所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
D. 气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近

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单选题
关于气阀重叠角的错误论述是()。
A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气 B.非增压机气阀重叠角比增压机的小 C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角 D.气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近
答案
单选题
关于气阀重叠角的错误认识是()
A.四冲程发生在上止点 B.增压机大于非增压机 C.四冲程发生在上止点和下止点 D.二冲程机没有气间重叠角
答案
单选题
四冲柴油机气阀重叠角是指()。
A.进 B.进 C.进 D.进
答案
单选题
四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。
A.下止点前后,进排气阀同时开启的曲轴转角 B.下止点前后,进排气阀同时开启的凸轴转角 C.上止点前后,进排气阀同时开启的曲轴转角 D.上止点前后,进排气阀同时开启的凸轴转角
答案
判断题
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机()
答案
单选题
四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()
A.上止点前后 B.下止点前后 C.上止点前 D.排气结束后
答案
单选题
柴油机采用合适气阀重叠角的作用是()
A.排除废气 B.充入新气 C.使废气倒灌 D.排除废气和充入新气
答案
单选题
四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
A.15°~20° B.25°~50° C.20°~25° D.80°~130°
答案
单选题
四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
A.15°~20° B.25°~50° C.20°~25° D.80°~130°
答案
主观题
四冲程柴油机的气阀重叠角等于
答案
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