登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
列车以电话闭塞法运行至调度书面命令授权的最后一站,列车司机应在恢复ATC旁路开关,等待CC重启()
单选题
列车以电话闭塞法运行至调度书面命令授权的最后一站,列车司机应在恢复ATC旁路开关,等待CC重启()
A. 列车出站后
B. 列车进站前
C. 车门开启时
D. 车门关闭时
查看答案
该试题由用户550****49提供
查看答案人数:33706
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户550****49提供
查看答案人数:33707
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
列车以电话闭塞法运行至调度书面命令授权的最后一站,列车司机应在恢复ATC旁路开关,等待CC重启()
A.列车出站后 B.列车进站前 C.车门开启时 D.车门关闭时
答案
单选题
下达取消电话闭塞法的命令后,如,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车()
A.路票已交付,列车未动车 B.路票已交付,列车已动车 C.路票未交付,列车未动车 D.无 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
判断题
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交且列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车。改正()
答案
多选题
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()
A.时间 B.实施电话闭塞行车的区段范围 C.行车方向 D.区间限速
答案
多选题
采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
A.本站站台 B.接车站站台 C.前方区间 D.后方区间
答案
多选题
采用电话闭塞法行车时,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有一站两区间的间隔()
A.本站站台 B.接车站站台 C.前方区间 D.后方区间
答案
多选题
当采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
A.本站站台 B.接车站站台 C.前方区间 D.后方区间
答案
主观题
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,未安装LKJ的动车组列车,司机应根据调度命令将列控车载设备转为运行
答案
单选题
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,装备LKJ的动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为方式运行()
A.LKJ B.目视 C.隔离 D.待机
答案
单选题
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为运行()
A.部分监控 B.隔离模式 C.LKJ方式 D.目视行车
答案
热门试题
电话闭塞法中车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有一站两区间的间隔()
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。
行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间()
电话闭塞法是根据列车调度员命令,所采取的____________闭塞法。
采用电话闭塞法组织行车,故障区段内信号显示无效,列车凭调度命令以PM模式运行()
采用电话闭塞法行车时,站后折返车站同意闭塞时,须确认的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有一站一区间+折返线的间隔()
电话闭塞法行车时,因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭命令运行至车站()
施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。
施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令()
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认后,直接以电话记录办理
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车;如路票已交付,列车尚未动车,车站值班员应立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废,恢复正常行车()
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用 。( )
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用()
使用电话闭塞法行车时,列车站间行车【运行至下一车站/车场】的凭证为()
场站间使用电话闭塞法行车时,列车由场运行至站或由站运行至车场站界前的凭证为路票,列车进入车场的凭证为()
电话闭赛法:相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
行车判断电话闭塞法是列车以“电话记录号码”作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行()
列车以__作为占用闭塞区间的凭证,只允许一列车占用。行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,闭塞区间内列车采用__驾驶,执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速__,同方向后续列车限速__
按电话闭塞法行车,在办理首趟列车时,车站值班员应与邻站核对停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令()
按电话闭塞法行车,在办理首趟列车时,车站值班员应与邻站核对停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP