DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动

DMI显示器共设（）按键 副控状态下MMI上的呼叫、复位和键有效，其余按键均无效 在()状态下，整个计算机将切换到低电量状态，此状态下显示器和硬盘将会关闭。 HXD1型电力机车人－机接口显示器键，是“取消”键。A（） 通常工作状态下，在显示器有权端进入“调车”状态，无权端可退出“调车”状态（） 副控箱上的指示灯和显示器用来显示本架系统或（）的工作状态。 列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放时使用手信号作业（） 在站控状态下，不能执行操作（） 如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会（） 集控状态下参控设备采用（）方式起车、采用（）方式停车。 按压显示器（）键，进入机车工况查询状态 手信号的使用范围中包括：列车站间运行时，站控状态下，进站信号机无法开放（） 主机开机默认状态下，刀头手控或脚控上面的激发钮MAX和MIN分别对应（） OPS状态下触控正常，安卓无法触控，可以判断触控板故障（） CIR在副控状态下那些按键有效（） 站控状态下，HMI可执行的功能（） 1LKJ在通常工作状态下，在有权端显示器可进行正常按键操作，具有正常语音提示，在无权端显示器（） 机组阀切换时在阀控状态下进行。（） 列控车载设备的控制方法有两个可选择的模式，机控优先和人控优先模式（） 给料机发生故障或集控系统检修时，在此状态下的开停车均应（）。