下列属于A1类的施工为（）
A. 在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工
B. 在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工
C. 在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。
D. 在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工
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下列属于A1类的施工为（）
A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工 B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工 C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。 D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工
答案
以下选项中，哪些施工属于A1类施工（）
A.跨线作业 B.电客车区间调试 C.正线工程车运送物料 D.区间巡检
答案
A1类施工组织程序？
答案
A1类施工组织程序（）
A.请点→封锁→解封→销点 B.请点→封锁→销点→解封 C.封锁→请点→解封→销点 D.请点→解封→封锁→销点
答案
A1类施工计划指（）
A.在正线轨行区开行电客车、工程列车的施工 B.在正线轨行区不开行电客车、工程列车的施工 C.在车站、调度大厅以及变电所等范围内影响正线轨行区行车设备设施的施工 D.在基地轨行区开行电客车、工程列车的施工
答案
A1类施工计划是指（）
A.在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工 B.在正线、辅助线，不需要开行工程车、电客车的施工 C.车厂开行电客车、工程车的施工（不含车辆中心电客车、工程车检修） D.车厂不开行电客车、工程列车但在车厂范围内影响行车、影响接触网、车厂变电所停送电或需要动火的施工
答案
A1类施工组织程序内容
答案
简述A1类施工组织程序
答案
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工，A1类施工区域间__停电防护
答案
A1类施工请销点流程
答案
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A1、B1类施工，施工负责人不得变更（）
影响__行车的施工为A类，其中开行__的施工为A1类
两个带点A1类施工区域间如无任何A2类施工，A1类施工区域间必须设置停电防护（）
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工，A1类施工区域间需设置停电防护（）
A1类施工计划由负责受理、审批（）
A1类施工红闪灯由撤除（）
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工，A1类施工区域间间可不设置停电防护（）
两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工，A1类施工区域间不可不设置停电防护（）
专家评审期间夜间可安排A1类施工（）
在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于A1类（）
A1、B1类施工设置红闪灯的要求（）。
涉及A1、B1类施工时，按__元/天计算（）
A1、B1类施工设置红闪灯的要求？（）
A1类施工作业应按要求设置红闪灯防护，下列情况除外（）
属于正常修程内的A1类作业不需申报施工计划，纳入计划管理（）
在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于A1类（）
A1 类施工作业红闪灯防护设置要求？
双线A1类施工共需设置盏红闪灯（）
A1类施工根据需要可不发布封锁命令（）
A类：指影响正线、辅助线行车的施工，其中A1类是指（）
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