某地下地铁车站为两线站内十字交叉换乘站，关于该地铁车站的防火设计方案错误的是( ）  

地铁2号线共33个车站，均为地下车站，18表示站（） 天津地铁5、9号线的换乘站是站（） 天津地铁3、6号线的换乘站是站（） 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（   ）㎡。 某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（）m2 某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013 的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（ ）m2。 某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（）m2 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》规定，地下换乘站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于(    )m2。 下列关于地下地铁车站设备与管理用房排烟风机的说法，正确的是（） 下列关于地下地铁车站设备与管理用房排烟风机的说法，正确的是（）。 布吉站为地铁（）号线及铁路布吉站的换乘站 天津站为天津地铁2号线、3号线和9号线的换乘站，地下层为3号线站台（） 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘-车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的而积不应大于（）m2。 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》（GB50157—2013）的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（     ）㎡。 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站，根据《地铁设计规范》（GB50157--2013）的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（）m2。 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》(GB50157--2013)的规定，地下换乘车站共用一个站厅时，站厅公共区的面积不应大于（）m2。 某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》（GB 50157—2013）的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（）平方米 （2015真题）某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于( )m2。 地铁站的地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）平方米。 地铁3号线和4号线的换乘站是（）