司控器卡滞下列说法错误的是（）
A. 主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务
B. 方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活”
C. 主控手柄卡在“零”位，ATO可用维持终点站退出服务
D. 主控手柄卡在“非零”位且不能回零，须断开本端“司机室激活”
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司控器卡滞下列说法错误的是（）
A.主控钥匙卡在“ON”位就近站清客退出服务 B.方向手柄卡在“后退”位需要断开本端“司机室激活” C.主控手柄卡在“零”位，ATO可用维持终点站退出服务 D.主控手柄卡在“非零”位且不能回零，须断开本端“司机室激活”
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司控器手柄卡滞的原因有（ ）。
A.异物掉入 B.齿轮啮合处缺油 C.联锁滑块起毛刺 D.行程开关松动
答案
关于均衡修中司控器的检查，以下说法错误的是（）
A.月检D1和D3中要检查确认司机控制器主控手柄凸轮无裂纹 B.司控器内部及开关表面灰尘须用干净的擦拭布进行清理 C.司控器主控开关和警惕开关的接触电阻的阻值要求是≤500mΩ D.司控器主控开关和警惕开关的接触电阻的阻值测量结合月检C进行
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列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端（或司控器故障），该列电客列车应（）
A.进行处理 B.等待处理 C.直接退出服务 D.救援
答案
关于卡莫司汀的说法，错误的是
A.又名卡氮芥，属于亚硝基脲类 B.适用于治疗脑瘤、转移性脑瘤、中枢神经系统肿瘤及恶性淋巴瘤等 C.卡莫司汀的注射液为聚乙二醇的灭菌溶液 D.本品不溶于水，具有较高的脂溶性 E.在酸性或碱性溶液中稳定性较好
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下列不属于司控器的是（）
A.KS B.MS C.DCH D.IDU
答案
首期工程及支线电客列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端（或司控器故障），该列电客列车应（）
A.进行处理 B.等待处理 C.直接退出服务 D.救援
答案
检查司控器各手柄置“”位，司控器方向手柄置“0”位（）
A.110 B.1 C.0
答案
列车司控器设有__、__、__、__
答案
司控器连接器包括（）
A.CM04MCX1 B.CM02MCX2 C.CM02MCX3 D.CM02MCX4
答案
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关于机轮卡滞，正确的说法是（）
关于机轮卡滞，正确的说法是（）
司控器换向手柄在任何位时，机械锁都可以锁闭司控器（）
司控器检查内容包括（）
司控器输出的参考值是（）
司控器额定电压是，额定电流是（）
司控器电位器电源为()VDC。
司控器电位器的电源( )VDC。
油浸式电压互感器本体金属膨胀器卡滞,金属膨胀器指示卡滞，应定性为缺陷（）
司控器方向手柄包含位置（）
司控器主控手柄包含( )位置。
司控器年检需要采用（）工具。
司控器主控制手柄有（）
司控器上有以下哪些部件（）
每列车有台司控器（）
"司控器的方向手柄和主控手柄是（ ）。
司控器额定电流是DC1A（）
司控器额定电压是DC110V（）
司控器热稳定电流是DC10A（）
关于奥司他韦，下列说法错误的是
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