材料为20CrMnTi，6～7级精度的齿轮渗碳淬火后，齿形精加工的方法是（）

韶山3型电力机车小齿轮的齿面渗碳淬火硬度（） 对于某汽车硬齿面齿轮（58~64HRC，），20CrMnTi钢，7级，齿形加工方案为（ ） 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是（） 齿轮材料为45#钢，表面淬火后，齿面硬度HRC（）。 以20CrMnTi钢制工件，气体渗碳后一般采用（）。 以20CrMnTi钢制工作，气体渗碳后一般采用（）。 将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱齿轮,该齿轮制造工艺顺序应为_______。 齿轮齿面淬火后，齿面的精加工顺序为（） 精密齿轮高频淬火后需磨削齿面和内孔，以提高齿面和内孔的位置精度，常采用以下原则来保证（）。 常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是 常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是（） 一材料为45 钢要求6 级精度的硬齿面齿轮,其制造工艺过程可在齿坯加工以后顺序进行___________ 用材料45钢作毛坯加工6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮，宜采用的工艺顺序是（） 中国大学MOOC: 精密齿轮高频淬火后，进行磨齿面和内孔，以提高齿面和内孔的位置精度，常采用 （ ）原则来保证。 渗碳淬火常用于处理受冲击载荷的重要齿轮。（） 一般7级精度到8级精度的齿轮，齿面接触点应达到沿齿宽不少于（）。 碳素渗碳钢渗碳后，采用一次淬火，其淬火加热温度为（） 渗碳钢淬火后必须进行淬火+高温回火（） 渗碳钢渗碳后不需要进行淬火处理。 由于在930℃左右长时间渗碳，必使钢件的晶粒粗化，所以渗碳后直接淬火法适用于本质细晶粒钢如20CrMnTi、20MnB等制成的工件，而不适用于本质粗晶粒钢制成的工件（）