在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，在列车首尾车辆端部设置停车信号（昼间红旗，夜间红灯）进行安全防护（）

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，列车应怎么防护？ 货检作业时，对车列首尾车辆的涂打检查标记（） 在作业线路上检查、修理、整备车辆作业时应在两端的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护（） 在站内线路上检查修理和整备车辆时，设置带有固定脱轨器或移动的信号进行防护，前后两端防护距离应不少于10m（） 列检作业应按规定范围和技术作业过程进行。主要列检所的车辆检查与修理应有分工，并进行作业（） 在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。 整备作业场设置在对往返循环开行的快速货物班列车辆、局管内固定编组开行的货物快运列车车辆定点、定期进行集结整备作业的列检作业场（） 在站内线路上检查、修理、整备车辆时，前后两端的防护距离均应不小于m（） 列车整备作业时的检车顺序是先从出厂端开始（） 在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向（）钢轨上设防护信号。 关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时，整备作业时间不少于3h（） 列车技术作业时间要求：关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时，整备作业时间不少于4h；其他整备作业时间小于2h（） 货车运用作业场包括：列车技术检查修理作业场（）、（）站修作业场等 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车作业人员负责（） 在作业线路上修理车辆作业，车列不得设置停车信号（） ( ) 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车辆乘务员负责。（ ） 特级列检作业场的车辆检查与修理应有分工，并进行（） 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） （）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责