判断题

在系统级控制方式下,列车到站并停在允许的误差范围内时,列车信号系统向站台门发出开/关门指令,控制指令经信号系统发送至站台门中央控制盘,中央控制盘通过就地控制盒对滑动门开/关进行实时控制,实现站台门的系统级控制()

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主观题
在系统级控制方式下的基本条件是,列车到站并停在允许的误差在()mm范围内系统级控制方式才有效
答案
主观题
在系统级控制方式下的基本条件是,列车到站并停在允许的误差在[[±300]]mm范围内系统级控制方式才有效
答案
判断题
在系统级控制方式下的基本条件是,列车到站并停在允许的误差( )
答案
主观题
在系统级控制方式下,列车到站并停在允许的误差范围内时,列车信号系统向站台门发出开/关门指令,控制指令经信号系统发送至站台门中央控制盘,中央控制盘通过__对滑动门开/关进行实时控制,实现站台门的系统级控制
答案
判断题
在系统级控制方式下,列车到站并停在允许的误差范围内时,列车信号系统向站台门发出开/关门指令,控制指令经信号系统发送至站台门中央控制盘,中央控制盘通过就地控制盒对滑动门开/关进行实时控制,实现站台门的系统级控制()
答案
判断题
校验是利用校验工具确定系统的示值误差,并确定其是否处于允许范围内()
答案
单选题
利用,校验确定“不落轮车床系统”的示值误差,并确定其是否处于允许范围内()
A.轮径尺 B.标准轮对 C.轮对踏面检测量具 D.第四种检查器
答案
单选题
使用中的3级称重显示控制器,在500<m≤2000范围内,其最大允许误差为()
A.±0.5e B.±0.25e C.±1.0e D.±1.5e
答案
单选题
使用中的3级称重显示控制器,在0<m≤500范围内,其最大允许误差为()
A.±0.5e B.±0.25e C.±1.0e D.±1.5e
答案
单选题
水表在常用流量范围内的最大允许误差为()。
A.±4% B.±3% C.±5% D.±2%
答案
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水表在最小流量范围内的最大允许误差为()。 水表在常用流量范围内的最大允许误差为() 水表在最小流量范围内的最大允许误差为() 在车站级控制方式下,列车到站并确认正确停靠时,信号系统向站台门系统发出开/关门命令() 计算机分散控制系统(DCS)输入电源电压的误差应在()范围内。 计算机分散控制系统(DCS)输入电源电压的误差应在()范围内 计算机分散控制系统(DCS)输入电源电压的误差应在()范围内 列车进站停车时,应按规定停车位置停车,停车精度控制在±()cm范围内,列车停稳后,司机应确认开门方向 列车在接近隧道前,在允许范围内尽量( )列车速度。 判定车辆外廓尺寸参数是否在公差允许范围内时,不考虑测量误差。 判定车辆外廓尺寸参数是否在公差允许范围内时,不考虑测量误差() 判定车辆外廓尺寸参数是否在公差允许范围内时,不考虑测量误差() 列车进站停稳并经信号系统确认列车停在允许范围后,__向站台门系统发出开门指令到中央控制盘 列车对标停车精度必须控制在()以内(列车停稳后开门灯红灯亮表示已在停车精度范围内) 箱梁内、外模板在滑动就位时,应将()的误差控制在容许范围内 定量分析工作要求测定结果的误差在企业要求允许误差范围内() 钢筋挤压接头压痕直径的波动范围应控制在允许波动范围内,并使用进行检验() 利用调整“不落轮车床系统”,对“不落轮车床系统”的示值加以修正,使示值误差处于允许范围内() 加工电缆支架时误差应在()mm范围内 校验的计费电能表误差在允许范围内,则验查费()
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