整侧站台门无法打开，值班员应：1.尝试IBP盘打开站台门，告知行调。2.若无法打开，根据行调命令确认首列车是否进行乘降作业，通知站台岗。3.车门关闭后，确认IBP盘站台门关闭且锁紧状态（）

列车在车站站台门全列不能开启，当IBP/PSA盘操作无效，不能打开站台门时，得到车站值班员命令，进行复诵确认后，立即采用“手动”方式，，供乘客上下车 当车门与站台门不联动，站台门无法打开，司机利用PSL“开门”，开门不成功，车站进行操作，打开站台门（） 整侧站台门无法打开，启动应急预案__级响应（） 站台门的IBP盘操作设置于各站车控室，其仅能实现{打开整侧站台门}功能，钥匙开关常态化处于{禁止}位 现所有线路车控室IBP只能打开站台门，站台门的关闭必须操作__或__或__完成 首期工程及支线车控室{IBP}只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 站台门的I错P操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用I错P盘打开站台门。1.0（） 如站台门、客室门不能实现联动功能，按先打开客室门，再打开站台门；先关站台门，后关客室门顺序操作（） 整侧无法打开，若车站IBP盘无法开启站台门，原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业（除__、__外），做好乘客广播（） 请简述整侧站台门不能打开时站台岗操作流程 站台门整侧无法关值班站长该（） 车控室IBP盘该控制模式仅可站台门，无法站台门（） 站台门清扫施工期间，行车值班员要通过加强对现场的监控，重点关注端门情况，防止保洁擅自将端门常开；通过ISCS、信号工作站加强对站台门的监控，发现报警等异常情况，及时上报处理在IBP盘上打开站台门（） 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时（），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门 整侧站台门不能打开1小时以上，属于级服务事件（） 整侧站台门无法关闭时，车站尝试使用IBP盘关闭站台门后报备行调；如可关闭，后续均采用IBP盘操作直至故障修复，若无法关闭，立即通知站台岗及支援人员确认站台安全后，显示“好了手信号”并操作“互锁解除”发车，将故障报告行调（） 开启站台门/安全门：用301钥匙插入开关禁止位转动到关闭位停顿秒钟再转动到打开位置保持秒钟整侧站台门/安全门打开完毕。关闭站台门/安全门：转动钥匙到关闭位置保持秒钟整侧站台门/安全门关闭完毕（） 整侧站台门无法打开时，客运公司客运部处置方案正确的是（） 整侧站台门无法打开，需要乘降作业，第一趟车动车前需要开启__个门（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的打到位打开站台门，站台门关好后，再将其恢复至位（）