杭州地铁2/4号线若列车在一个MAZ区域内部，列车前后各800M均受影响（）

杭州地铁2、4号线CBTC系统提供基本列车控制等级（） 杭州地铁2号线电客车AW0（空载）列车自重（） 一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（） 杭州地铁2/4号线使用MCT回放时在“tronlineview”界面，MAZ显红代表移动授权受限（） 杭州地铁2/4号线没有道岔的区间，上下行区间分属于单独的MAZ区间（） 杭州地铁2、4号线CBTC列车运行进入防淹门内，若防淹门出现报警或防淹门落下，列车可继续行驶至离开防淹门区域（） 杭州地铁2、4号线静态信标是用于列车的位置校核（） 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1402测试项的目的为检验当列车位置在CBTC区域内时，CC可以用ZC发出的信标和道岔位置定位；ZC能在CBTC区域内追踪CBTC列车（） 杭州地铁2号线一列车动车转向架的数量（） 杭州地铁2、4号线进路内道岔失表，列车还未进入该道岔防护区域时，移动授权被收回，列车无法动车（） 南昌地铁1号线列车前后相邻列车之间的安全由系统根据列车至前方障碍物的距离自动计算（） 沈阳地铁一号线每列车有个TO（） 昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU列车限速（） 昆明地铁6号线电客列车切除一个B11限速（） 昆明地铁6号线电客列车切除一个B11限速（） 杭州地铁2号线需查看CBTC回放中的列车状态，虚拟ID为13512+列车ID（） 杭州地铁2、4号线ATP模式出站，列车无需按压发车按钮（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统中列车运行等级共有级 杭州地铁2、4号线轨旁静态信标用于列车的位置校核（） 杭州地铁2号线2期列车TI接头需进行点焊、压接（）