某汽车客运公司，2011年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份；表示“一般”的问卷231份，表示“不满意”的问卷有68份，53份表示“不发表意见”，对“

某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2013年行车责任事故死亡频率为（）人/千万车千米。一 某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80％，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的工作车日数为（）车日。 高速公路客运是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程（）以上的道路客运。 （二）某汽车客运公司，2011 年全年车辆营运总里程为 20000 万千米，同期发生行车责任事故 23 起，其 中小事故 8 起，一般事故 l2 起，大事故 3 起，造成人员死亡 2 人;行车责任事故造成的损失金额为 60 万 元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷 1000 份，收回 875 份，其中表示 “满意”的问卷有 523 份，表示&ld 新星汽车客运公司2014年车辆营运总里程为4000万千米，同期发生交通事故14起，导致人员伤亡3人，其中行车责任事故致死2人，该企业2014年行车责任事故死亡频率为（）人／千万车千米。 （一）某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[ (一)某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年，该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次，完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%，单车平均载重行“比较满意”的310份，“不满意”的70份，“非常不满意”的20份。 该公司2014年客运车辆的工作车日数为（）车日。 (一)某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年，该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次，完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%，单车平均载重行“比较满意”的310份，“不满意”的70份，“非常不满意”的20份。 该公司2014年客运车辆的座位利用率为（）。 共用题干 某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。 (一)某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年，该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次，完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%，单车平均载重行“比较满意”的310份，“不满意”的70份，“非常不满意”的20份。 该公司2014年客运服务的旅客满意度为（）。 某汽车运输公司2015年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年车辆营运速度为（）千米/时。 某汽车客运公司，2011年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份；表示“一般”的问卷231份，表示&ldq 某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，其中小事故8次，一般事故5次，大事故4次，全年营运总里程为300万千米，则该企业2015年的行车责任事故频率为( )次／百万车千米。 某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，其中小事故8次，一般事故5次，大事故4次，全年营运总里程为300万千米，则该企业2015年的行车责任事故频率为（）次／百万车千米 (一)某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年，该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次，完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%，单车平均载重行“比较满意”的310份，“不满意”的70份，“非常不满意”的20份。 该公司2014年客运车辆的单车日产量为（）人公路。 某汽车运输公司2015年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的车辆行程利用率为（） 某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，期中小事故8次，一般事故5次，人事故4次，全年营运总里程为3000万千米，则该企业2015年行车责任事故频率为（）次/百万车千米 某公路客运公司与某船公司开展联运业务由公路客运公司收取从北京到大连的运费10万元支（） （一） 某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年，该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆（全年无新增或退出车辆），全年完成客运量28万人次，完成客运周转量5475万人公里，车辆工作率为80%，单车平均载重行驶11.4万千米。全年累计发放旅客满意度调查表2000份，有效回收1800份，其中，“非常满意”的1400份，“比较满意”的310份， （一） 某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年，该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆（全年无新增或退出车辆），全年完成客运量28万人次，完成客运周转量5475万人公里，车辆工作率为80%，单车平均载重行驶11.4万千米。全年累计发放旅客满意度调查表2000份，有效回收1800份，其中，“非常满意”的1400份，“比较满意”的310份，