没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。

输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“（）”统计，终止时间按工作票的“（）”统计。 简述输变电设施计划停运率？ 输变电设施（）状态分为计划停运状态和非计停运状态。 输变电设施计划停运的起始时间按（）的“许可开始工作时间”统计，终止时间按（）的“工作终结时间”统计。 输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件，包括作业前、后的（）。 备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态（） 回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。 回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。 何为受累停运备用？ 输变电设施非计划停运状态分为（）类。 输变电设施非计划停运是指设施处于（）而又不是计划停运的状态。 受累停运备用是指？ 输变电设施（）停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。 输变电设施可靠性指标主要有（）、计划停运率、（）、重复计划停运率、强迫停运率等。 输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“许可开始工作时间”统计，终止时间按工作票的“工作终结时间”统计。 对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，起止时间如何统计。 输变电设施的计划停运是指什么？分为哪些？ 输变电设施（）是指设施可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态者。 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。