若高架车站部分站台门被冻住无法开启，按照处理方法进行处理（）

整侧站台门无法开启或关闭时，按照的先后顺序依次进行尝试和操作（） 发现个站台门及以下不能正常开启时，马上进行客室广播“本站有站台门故障，请乘客从开启的站台门下车”。同时通知车站处理，报告行调（） 车站站台门与信号接口电路故障，无法正常开启/关闭时，应由多职能队员【站控】进行处置（） 对于Ⅰ类故障，行车调度正确发布行车调度命令，通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的（）站台门无法开关处理流程的程序执行 当车门与站台门不联动，站台门无法打开，司机利用PSL“开门”，开门不成功，车站进行操作，打开站台门（） 部分车厢未进入站台清客时无法开启相应门进行站台清客及救援清客时，按照区间疏散程序执行。（） 地下车站设置全高站台门，高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）。（ ） 地下车站设置全高站台门，高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）（） 当车门或站台门因故无法开启时应自动进行对位隔离（） 当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 请简述整侧站台门无法开启的处置步骤 高架站站台门每侧站台设扇应急门（） 当站台所有站台门处于开启状态时，列车进、出车站应限速KM/H（） 所有站台门不能开启受影响车站广播播放的频率（） 单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门（） 无法开启相应门进行站台清客及救援清客时，按照区间疏散程序执行。（） 发生站台门故障时，要按照的原则进行处理（） 发生站台门故障时，要按照“”的原则进行处理（） 整侧站台门无法关闭处理规定 若站台门无法自动关闭，立即操作故障站台门至“”位，确认安全后给司机“”信号（）