LKJ-15型设备当机车速度、限速每变化≥2km/h时，开始记录一条新数据（）

HXD3D型电力机车当机车速度≥15km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（） 机车速度变化也影响粘着系数，机车速度增高时，粘着系数下降。 机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,当机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ将启动（） LKJ2000型在列车速度超过安全行车允许的速度时启动制动设备；当列车速度高于安全行车允许的速度时，LKJ不得影响列车的正常运行（） 和谐D3型机车当机车速度大于（）km/h，且机车未实施紧急制动时，机车警惕装置进入监视状态。 HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动。（ ） 机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。 当机车处于定速控制，机车速度比目标速度低时，动力制动起作用，以维持目标速度（） 当机车越过绝对停车点时，LKJ2000型监控装置启动（），机车立即放风停车 当机车速度低于__或者没有车速信号时，JK00430机车走行部车载监测装置只检测温度（） 当机车信号显示U2灯时，LKJ-2000型列车运行监控记录装置语音提示（） LKJ-15型DMI在运行过程中直接显示速度差值，其中减速区速度与限速差值为__，开始在屏幕上直接显示速度差值 机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大（） 当机车速度大于等于30km/h，且机车未实施（ ）时，机车警惕装置进入监视状态。 LKJ在列车速度安全行车允许的速度时启动制动设备；当列车速度低于安全行车允许的速度时，LKJ不得影响列车的正常运行（） LKJ-15C型主机单元中主要负责计算列车速度、加速度、位移、相位等信息（） LKJ-15型系统中，当机车低速（100km/h）运行，DMI显示与实际速度误差不超过±1km/h。超过100km/h速度时，允许误差不大于±1%（） 通用知识规定：机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。 HXN3型内燃机车速度表黄色针指示机车速度,红色针指示机车速度 8LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度报警