当机车速度超过（）km/h时，机车才能进入定速控制状态

HXD3C电力机车当机车速度大于或等于km/h，且机车未实施空气制动时，按下操纵端“定速”按钮SB69（或SB70）后，当前的机车运行速度被认定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（） HXD3机车“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至__时，电制动力降至零（） HXD3型电力机车速度大于等于( )km／h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。 HXD3型机车“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至时，电制动力降至零（） 和谐D3型机车当机车速度大于（）km/h，且机车未实施紧急制动时，机车警惕装置进入监视状态。 进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行( 　 )的快速转换，控制机车行驶速度不变。 当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态 当主司控器的方向手柄处于位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过5km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态 HXD1C机车当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过6km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态（） 运行中任何时候按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（） 机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过3级以上时，机车“定速控制”状态自动解除（） HXD2型电力机车进入定速控制状态，牵引控制单元TCU根据相应的指令将速度限制在（）km/h以内（平直道） HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除。（ ） HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除（） 东风8B内燃性机车：当机车速度为100千米每小时，制动电流不得超过（ ）。 电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过( )。 推进作业时机车速度为,属于超速（） 当机车速度为＜10km/h时，在有权端按压调车键进入调车状态，进入调车状态后两端均有操作权。（监控手册）（） HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过1级以上时，机车“定速控制”状态 采用定速控制后，当实际速度高于定速km/h时，机车开始进入电制动状态（）