辅助变流器预充电电路中，中间直流回路电压达到V，辅助变流器的预充电过程完成（）

HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测（） CRH380C（L）型动车组辅助变流器输入由牵引变流器输出中间直流电；双辅助变流器直接连接到牵引变流器的中间电路上,标称电压为（） SWITCH变流器中预充电回路采用了400/1000变压器，给直流母排充电. SWITCH变流器中预充电回路采用了400/1000变压器，给直流母排充电（） 当牵引变流器中间直流回路电压大于等于3200V时，（ ）保护环节动作，输入回路中的工作接触器断开。 在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电，直至( )V。此时，牵引变流器起动充电过程完成，逆变器可以投入工作。 HXD1B机车的中间直流预充电电压是3500V（） HXD3型机车上辅助变流器中间直流电压额定值为V 在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电，直至2400V。此时，牵引变流器起动充电过程完成，逆变器可以投入工作。 HXD3B型电力机车在每组牵引变流器内集成二台由中间直流回路供电的辅助逆变器（） HXD3B型电力机车每组变流柜内集成一台由中间直流回路供电的辅助变流器。整车提供1组VVVF和2组CVCF三相辅助电源，分别对辅助机组进行分类供电（） HXD１电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向(B )压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。 HXD1电力机车三相380V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向（）压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电 牵引变流器中间直流电压达到（）V时，工作接触器K闭合，充电接触器AK断开。 SWITCH变流器中预充电变压器的变比是（） HXD3型电力机车,在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路充电，直至2800V。此时，牵引变流器启动充电过程完成，逆变器可以投入工作（） 预充电回路的作用是限制进入辅助电源系统的浪涌电流 牵引系统预充电过程中，在直流电路电容达到一定的电压限值后，线路接触器接通，同时预充电接触器断开（） 四象限辅助变流器的中间电压为DC600V，当网压过高时，中间电压上升为DC（）V。 线路滤波器包括，构成谐振电路，用于主电路变流器直流回路环节（）