电缆供油系统是由压力箱、供油管、真空压力表、（）、绝缘管及电接点压力表组成。

有机热载体炉系统中,进油管上必须装设压力表,出油管上可以不装压力表（） 密封油真空净化装置电加热温度（），排油泵压力表指示（），如果大于（）说明过滤器堵塞，供油泵出口压力表指示（），如出现（），则认为二级过滤器堵塞。 螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于（）位置，摇转柴油机曲轴，当开始供油时，压力表指针往回摆动一次，此瞬间的压力即为喷油压力。 真空相变加热炉装置、温控系统失灵、压力表及真空压力表失效。是无法形成真空故障的原因（） 真空压力表不属于弹簧压力表（） 离心式压缩机润滑系统的供油压力，一般设定为MPa，变速箱的供油压力一般设定为Mpa（） 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和( )之间。 用于测量压力的压力表（包括有真空压力表、标准压力表、电接点压力表和普通压力表等）只要视值相对准确，指针不偏离零点时，压力表是可以不用每年检定的，其测量值对最终结果不会造成影响。 压缩机曲轴箱内油管堵塞会使油泵供油压力（）。 试油过程中，井口装好油管压力表和（）压力表。 液压系统辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等（） PT燃油系统由燃油吸油管、燃油滤清器燃泵、真空控制器、输油管、供油通道、供油歧管、喷油嘴、回油通道和回油管等组成（） 电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时，将油压表接在供油管和之间（） 油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。 油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用（） 卧式泵压力表指数0.35Mpa，真空压力表指数-0.05Mpa，压力表比真空表高300mm，此泵总扬程是Mpa（） 卧式泵压力表指数0.35Mpa，真空压力表指数-0.05Mpa，压力表比真空表高300mm，此泵总扬程是（）Mpa 高压油泵的供油压力，总是大于低压油泵的供油压力。