主变压器的冷却器没有开启（风机或阀门没有开启）不得带负荷运行，也不允许空载运行超过（ ）。

主变压器备用冷却器投入运行属于__信号 主变压器冷却器强迫油循环故障属于（） 冷却器起吊方式平衡，接口阀门密封、开启位置应之后检查（） 变压器冷却器含潜油泵和风机的冷却方式称为风冷（） 主变压器不开起冷却器，不许带负荷运行，允许长时间空载运行（） 主变压器运行时，冷却器全部停运，允许带额定负荷运行分钟（） 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器全停,冷却器全停，应定性为缺陷（） 当主变冷却器全停，如变压器上层油温达75℃，则延时（ ）分钟，变压器自动跳闸。若主变冷却器全停达（ ）分钟，无论变压器上层油温是否达到75℃，变压器自动跳闸。 当主变压器冷却器潜油泵处大量漏油，应（） 当主变冷却器全停，如变压器上层油温达75℃，则延时20分钟，变压器自动跳闸。若主变冷却器全停达（ ）分钟，无论变压器上层油温是否达到75℃，变压器自动跳闸。 强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。 主变压器任一冷却器确定为“辅助冷却器控制”时，送上电源后，当主变负荷时或主变油温，该组冷却器油泵和冷却风扇自动停运（） 什么是主变压器温度保护和冷却器故障保护？ 开启式干式变压器小容量的采用（）冷却方式。 加强变压器运行巡视，应特别注意变压器冷却器潜油泵负压区出现的渗漏油（） 运行中变压器的冷却器油回路或通向储油柜各阀门由关闭位置旋转至开启位置时，以及当油位计的油面异常升高、降低或呼吸系统有异常现象，需要打开放油、补油或放气阀门时，均应先将变压器保护停用（） 运行中变压器的冷却器油回路或通向储油柜各阀门由关闭位置旋转至开启位置时，以及当油位计的油面异常升高、降低或呼吸系统有异常现象，需要打开放油、补油或放气阀门时，均应先将变压器停用（） 当主变冷却器全停，如变压器上层油温达75℃，则延时（ ）分钟，变压器自动跳闸。 变压器冷却器组跳闸原因（）。 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器切换试验无法进行,冷却器交流总电源无法进行切换，应定性为缺陷（）