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CRH1A动车组当发生轴温超温A类报警后,TCMS锁定报警状态,此时司机应立即施加级制动停车。作为备份,TCMS将在A类报警发生后秒自动施加7级制动停车
主观题
CRH1A动车组当发生轴温超温A类报警后,TCMS锁定报警状态,此时司机应立即施加级制动停车。作为备份,TCMS将在A类报警发生后秒自动施加7级制动停车
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单选题
CRH1A型动车组当发生轴温超温A类报警后,且温度持续超温≥,TCMS将自动施加7级制动停车()
A.5秒 B.10秒 C.20秒 D.30秒
答案
主观题
CRH1A动车组当发生轴温超温A类报警后,TCMS锁定报警状态,此时司机应立即施加级制动停车。作为备份,TCMS将在A类报警发生后秒自动施加7级制动停车
答案
主观题
CRH1A型动车组IDU报“X轴X侧轴温超温”故障应急处置方法
答案
判断题
CRH1A型动车组一旦发生超温报警,延时30秒后,TCMS将自动封锁牵引,并同时施加7级制动直到停车()
答案
单选题
CRH1A型动车组轴箱轴承点温超温判断标准:所测报警轴位温度值比故障车厢的3个轴位温度平均值高30℃及以上,则超温()
A.所在单元的状态良好的任意 B.其它同侧相邻同类轴承 C.8个轴位中任意 D.所在单元同侧车辆任意
答案
多选题
CRH1A型动车组IDU报X轴X侧轴温传感器故障,A类报警,属于1轴左侧诊断代码的是()
A.2240 B.2230 C.2238 D.2246
答案
判断题
按下CRH1A型动车组IDU轴报菜单的“复位报警器”按钮无法解除同一轴位重复超温报警产生的制动联锁()
答案
判断题
IDU报“X轴X侧轴温超温”A类报警后,TCMS将在A类报警发生后30秒自动施加8级制动停车。此时应立即停车,下车点温()
答案
单选题
CRH1A型动车组按钮对超温后温度又恢复正常的传感器的A类报警进行手动复位,以撤消报警,并解除本次制动联锁,这些传感器后续再次发生超温仍将引发制动停车()
A.[释放联锁] B.[复位报警器] C.[断蓄电池接触器] D.[牵引封锁]
答案
主观题
请简述《CRH1型动车组途中应急故障处理手册》中IDU报“X轴X侧轴温超温”,动车组热轴报警的总体要求
答案
热门试题
CRH1A动车组牵引电机轴承热轴报警若检查超温,应人工限速km/h运行至具备更换车底条件的车站换车()
CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴报警”报警温度超温>161℃()
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CRH1A型动车组故障车辆当发生齿轮箱/牵引电机轴承超温或传感器故障时,IDU将没有提示信息,但轴温监控显示屏正常工作,车组,运行途中机械师通过故障车辆的轴温监控显示屏加强监控()
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CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认齿轮箱轴承超温后,限速()
动车组发生轴温故障后,出现下列任何一种情况时,可判断为轴温超温()
CRH1A动车组牵引电机轴承热轴预警若检查超温,应人工限速km/h运行至具备更换车底条件的车站换车()
CRH1A型动车组电机轴承超温判断标准:所测轴承比故障车厢其它同类齿轮箱轴承温度平均温度值高及以上,则超温()
CRH1A型动车组齿轮箱/牵引电机轴承监控装置故障(2300、2365),机械师检查报警车辆的轴温监控显示屏:如轴温监控显示屏报警窗口提示或或,通知司机正常运行()
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CRH1型动车组轴温传感器的英文缩写()
CRH6A型动车组轴温1、2(154、155)的原因()
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