汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为（）。

汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、（）、零件修理四类。 汽车修理中，根据检验结果，零件可分为可用零件、需修零件和（）三类。 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合是（） 汽车修理的工艺方法包括就车修理法、零件修理法和总成互换修理法三种。 汽车修理中，根据检验结果，零件可分为（）零件三类。 就车修理法就是指汽车在修理过程中，从车上拆下的总成或零部件除更换和应报废的零件处，凡能修复的仍装回原车使用的修理方法（） ()汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。 报废零件是指不符合汽车修理标准且无法修理或无修理价值的零件（） 汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮，离合器压盘，曲轴，传动轴等，需进行( )。 修理工艺过程中，（）是把零件、部件及总成装配成整机。 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和（） 在汽车修理中可以应用胶粘剂零件进行修补和尺寸恢复（） 汽车修理工艺组织：是指汽车修理过程中的（）、（）和（）等三个方面的组合机构组织。 汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括()。 汽车零件检验后,可根据“汽车修理技术标准”把零件分为:堪用、__、报废三类 汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。 汽车在修理过程中，其维修质量取决于汽车修理的（）。 在拆卸轴类零件过程中，弹性卡圈和垫圈等容易落入轴槽内被其它零件卡住。 在拆卸轴类零件过程中，弹性卡圈和垫圈等容易落入轴槽内被其它零件卡住（）