汽车修理过程中，从车上拆下零件修理后仍装回原车的方法叫（）。

汽车修理中，根据检验结果，零件可分为（）、需修零件和报废零件。 汽车修理中哪些主要零件与组合件需进行平衡试验? 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、（）、零件修理四类。 拆卸修理过程中，拆下的零件应按拆卸程序有条理的摆放，并（），以免安装时弄错。 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。 汽车修理中，根据检验结果，零件可分为可用零件、需修零件和（）三类。 汽车零件检验后,可根据“汽车修理技术标准”把零件分为:堪用、__、报废三类 汽车修理过程中不常用的是（）螺丝刀。 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（） 汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括()。 汽车修理工艺组织：是指汽车修理过程中的（）、（）和（）等三个方面的组合机构组织。 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合是（） 在汽车修理中可以应用胶粘剂零件进行修补和尺寸恢复（） 汽车零件常用的修理方法（） 现车修理工艺流程是指从待修车上分解下来的零部件经过检修消除其后，仍装在原车上的工艺过程（） （）汽车修理作业的基本方法可分就车修理法、总成互换修理法。 汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮，离合器压盘，曲轴，传动轴等，需进行( )。 汽车零件的修理可分为__和原件修理两种基本方法 汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。