380A如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为7车时，单编时受影响车辆为7、8车；重联时重联端8车不受影响（）

CR400AF型动车组03/06车车端“总风”截断塞门关闭，本车失去总风压力后会有哪些影响？（） 双管供风客车“双管改单管”如何处理？1）散管式（管装式）：关闭列车两端。①关闭每辆车总风管至总风缸管路上的截断塞门。②打开每辆车副风缸至总风缸管路上的截断塞门。③如遇编组中制动机临时故障关门处理后，副风缸无风，关闭至总风缸管路上的截断塞门，打开列车管至总风缸管路上的截断塞门（） 广珠CRH6型车因总风管路漏风，经排查需要将06车车端总风缸塞门关闭，因而要将06车空气制动切除，此时仅有06车空气制动被切除，应通知司机限速km/h运行（） CR400AF型动车组对漏风车辆进行隔离时，根据车端“总风”截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行和隔离操作，空气弹簧不能供风，需限速运行（） 如果关闭CRH1A型动车组3车A端的总风截断塞门Y30，一侧总风将排空（） 更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门（） CRH380A（L）型动车组更换转向架的车辆需进行单车保压试验，空压机打风完毕后，关闭车辆两端[总风缸]截断塞门，测定总风泄漏量，不超过30kPa/5min（） 更换折角塞门时，需关闭邻车一端折角塞门。 检车员更换闸片托第六步：关闭工作风缸和副风缸排水塞门，开启截断塞门（） 处理车辆制动系统故障时，必须关闭塞门，排尽副风缸余风后方可进行（） CRH380B型动车组（）车每车装有总风缸 临时发生空气制动机故障，关闭截断塞门的车辆叫做关门车（） 现场检车员处理车辆制动系统故障时，必须关闭，排尽副风缸余风后方可进行（） 主风缸压力低故障救援时，连挂前需关闭救援车A车上的W27阀门(连挂端) 关门车指临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门的车辆（） 关闭折角塞门的车辆，简称关门车。 关闭折角塞门的车辆就是关门车（） 关闭截断塞门的车辆就是关门车（） ( ) 关闭折角塞门的车辆即为关门车。 关闭折角塞门的车辆，简称关门车（）